Przedmiotem zgłoszenia jest mechanizm wychylania uchwytu wiszącej tablicy reklamowej w dwóch osiach i jej przesuwania, zamocowany na belce (1) zamocowanej pomiędzy podporami, przy czym w mechanizmie do belki (1) zamocowany jest uchwyt (2), korzystnie w postaci pręta skierowany ku dołowi, do którego zamocowana jest tablica reklamowa (3). Charakteryzuje się on tym, że uchwyt (2) zamocowany jest w korpusie (4) w postaci ceownika, który posiada dwie ściany boczne, zaś do jednej z nich od zewnętrznej strony zamocowany jest pierwszy silnik elektryczny (5) z wałem znajdującym się w wybraniu ściany bocznej korpusu (4). Do wału pierwszego silnika elektrycznego (5) zamocowane jest pierwsze koło ze znajdującym się od strony jego podstawy trzpieniem, ułożonym niewspółosiowo do osi pierwszego koła, tudzież trzpień znajduje się w rowku znajdującym się w górnej części uchwytu (2), dłuższe ściany rowka są ułożone wzdłuż osi uchwytu (2). Górna część uchwytu (2) znajduje się pomiędzy ścianami bocznymi korpusu (4). Pod rowkiem do uchwytu (2) prostopadle do jego osi zamocowana jest tuleja, w której znajduje się trzpień osadzony obrotowo w otworach znajdujących się w ścianach bocznych korpusu (4). Belka (1), do której zamocowany jest nieobrotowo korpus (4), zamocowana jest obrotowo wokół jej osi pomiędzy podporami. Do podpory zamocowany jest drugi silnik elektryczny (10) z wałem ułożonym równolegle do osi belki (1). Do wału drugiego silnika elektrycznego (10) zamocowane jest drugie koło ze znajdującym się od strony jego podstawy trzpieniem (12.1), ułożonym niewspółosiowo do osi drugiego koła. Belka (1) posiada pierwszy trzpień (1.1) ułożony prostopadle do jej osi i stykający się w pozycji wyjściowej z trzpieniem (12.1) zamocowanym do drugiego koła, tudzież belka (1) zamocowana jest przesuwnie wzdłuż jej osi pomiędzy podporami. Do podpory zamocowany jest trzeci silnik elektryczny (13) z wałem ułożonym prostopadle do osi belki (1). Do wału trzeciego silnika elektrycznego (13) zamocowane jest trzecie koło (14) ze znajdującym się od strony jego podstawy trzpieniem (15.1), ułożonym niewspółosiowo do osi trzeciego koła (14). Belka (1) posiada drugi trzpień ułożony prostopadle do jej osi, tudzież pomiędzy trzpieniem (15.1) zamocowanym do trzeciego koła (14) i drugim trzpieniem belki (1) znajduje się element łączący, korzystnie w postaci pasa (16). Pomiędzy belką (1), a podporą znajduje się sprężyna (17) o osi ułożonej równolegle do osi belki (1). Korzystnie pierwszy silnik elektryczny (5) lub drugi silnik elektryczny (10) lub trzeci silnik elektryczny (13) są silnikami krokowymi połączonymi z modułem sterującym, który korzystnie podłączony jest do modułu sterującego. Opcjonalnie moduł sterujący podłączony jest do czujnika ruchu.
(7 zastrzeżeń)
44458801